上一期说了大众汽车,很多网友说我是个日系车评人,是专业的大众喷子,我否认这个事,
分享文章就是让各位明白真实的情况,得到利益,得到帮助。我的目的仅此而已。
本田也是曾经是世界上口碑最好的汽车之一,它旗下的车型无论结构安全性还是质量可靠性都长期名列前茅,多年来大家对这个也无可否认,
再加上本田的发动机性能上不断突破,让它成为了所有日系品牌里铁粉丝最多的一个,
因为这些长期积累的口碑红利在最近几年开始发挥威力,转化成实打实的销量业绩,
仅去年一年本田就在中国市场销售了一百四十多万辆汽车,连续第三年压倒丰田,
比如本田在连曝出机油增多、碰撞安全指数低,还有油门突然失速,三大安全质量事件。
第一个就是本田的CRV1.5T的车主发现他自己的车机油增多的现象,超过了机油尺的刻度上限,
原因是因为本田的1.5T发动机设计有缺陷,不止本田的1.5T发动机,还有很多涡轮直喷发动机都是有缺陷,直接缘由是活塞和气缸密封性,活塞环的密封性太差,还有喷油脉宽,喷油嘴和气缸之间的距离没有控制好,喷油量等等设计问题。
缸内直喷发动机喷油喷到缸壁上,没有来得及燃烧蒸发导致气缸内残余的汽油渗入到了曲轴箱内,跟机油混在了一起,
本田crv的机油升温太慢,尤其是在寒冷气候下短途行驶根本来不及升温和蒸发,
另一方面为了蒙骗后续的新车主,东风本田又偷偷修改了用户操作手册和机油尺刻度,
因为如果汽油混入到机油中肯定会降低机油的润滑效果,不可能不影响发动机的正常工作和寿命
还有如果车主认真看保养手册上说的说明书上写机油液面超过上限会导致渗漏与发动机损坏,
并且出现一些明显的异常问题的车型不单单是CRV,还有XRV、冠道、杰德、思域等所有本田1.5T车型
在众多投诉和舆论力之下,本田公司才宣布暂停销售crv,尽快出台具体的召回方案,
其实所谓的召回就是升级软件程序,一是寒冷时增加燃油喷射压力,促进汽油充分燃烧
减少残余。二是调好转速数据让车子在寒冷时加快发动机水温上升速度,促进汽油蒸发,
但是这个召回方案真正被很多车主所诟病,认为是治标不治本,因为召回并没有改善发动机的密封性
比如上面直接发生了断裂,中国人给他的侧面结果评分是M及格,而侧面总分则是P也就是差。
一样的车款为什么国产版和国外版碰撞成绩出现这么大的区别?大家有没有想过?
并且国产版思域的问题不仅是在侧面,在正面25%偏执碰撞中,他的成绩也比国外版差
国产版材质跟国外版确实不一样,国外版是铝合金,而国产版则是钢材,国产版前梁从铝合金降成了钢材,后梁也从双侧冲压降为了单层,
但是比思域更差的还有国内市场的广汽本田凌派,这款纸皮车在国内发售,正面25%偏执碰撞中,
A柱发生了弯折,底部也凹进去,无论结构得分还是正面总分都只有M刚刚在国内算及格而已
当初我们还以为本田会是个例外,没想到是相同,甚至连思域这样的全球车型,国产后本田也偷工减料
所以奉劝本田车主帅哥美女们一句话,小心开车,别整天秒天秒地秒空气,否则真有一定的概率会一日本田终生本田。
本田还有一个雅阁失速,大家有看新闻都知道,不断有雅阁车主反映新买的车子,在高速上开着开着突然之间失去了动力,又没踩刹车,就自动降速,怎么踩油门都没用,车速不断的降,若无法及时靠边停车,很容易发生追尾事故,
并且造成肺部损伤和胸腔积液。还有一位车主声称他在车辆失速之后刚要停到应急车道上
雅阁的失速事件也是在1.5T发动机的车型上面,但是这次本田失速事件,本田公司的反应要比机油增多的事件迅速一点,
召回本田声称失速的原因是在雨天行驶,导致少量冷凝水被吸入燃烧室,造成发动机熄火,车辆失去动力,
其实就是一个5公分长的铁环,以此来避免冷凝水进入气缸,但是这个召回方案很快就遭到了车主们的投诉
因为有车主在召回加装了铁环之后,仍然出现了失速现象,并且他开回4S店之后,
4S店给出的方案是更换燃油泵,所以车主们一致认为燃油泵才是失速门的最大元凶
只是燃油泵更换成本比较高,所以本田打算先加装铁环了事,如果问题仍然出现再换上油泵,
大家车主都觉得不是什么冷凝水的问题,这样的失速现象也出现过在马自达CX5身上,
反而本田就好像显得遮遮掩掩,似乎是打算瞒天过海,以节省召回成本,甚至是车主的生命安全都不顾。
以上三个事件都是很真实,但是这三件事爆发出来之后,本田汽车没有道歉,而且还大量出动网络媒体水军来洗白自己,这个大家网上都可以看到
只要是提起本田不好,立刻就会招来大批本田水军,在评论里前言不搭后语的集体歌颂本田,
在此之前我们还以为只有大众汽车这样的流氓品牌才喜欢用网络水军这种下三滥的手段
没想到现在本田也学会了,也沦落到要这样了,种种迹象说明本田已经有大众汽车风范,
其实本田在国外某国的消费者报告的质量调查中,每天的故障率全面飙升,可靠性排名不断下滑,
2014年本田品牌还高居第4名,上一年就下滑到了第15名,还正好跟第16名的大众汽车排到了一起,名副其实的与贼为伍。
前两年本田这种品牌以前都是自洁自爱的车企现在也开始不惜后尘,道德败坏,所以我觉得,大众汽车不灭,其他汽车品牌都学着来干,谁先带坏头,就要把谁砍掉先,大家说是不是?不要在国内生根发芽,蝗虫灾害一样。