空气滤清器滤芯与我们在雾霾天佩戴的口罩相同，大多数都用在阻挡空气中的灰尘、沙子和其他杂质。虽然这部分不起眼，价格也不贵，但它的作用很重要。有人以前做过一个实验。如果取下汽车的空气滤清器，然后像往常一样驾驶，气缸的磨损程度是安装空气滤清器汽车的8倍，活塞的磨损程度是活塞的3倍，活塞环的9倍。换句话说，没这个空气滤清器，发动机报废需要两三年时间。此外，它还有别的危害。空气中如此多的杂质与汽油一起燃烧，会导致燃烧不足、杂质沉积残留和碳积累。因此，汽车动力不足，油耗增加，进入如此恶性的循环，最终汽车将被废弃。

  一般来说，空气滤芯的更换周期会在制造商的维护手册中提示。一般来说，建议使用空气滤芯器10000-15000每公里更换一次，因为空气滤芯长时间堵塞会影响发动机的进气量，从而改变发动机的空燃比，进而影响燃烧过程，使发动机内部积碳、怠速不稳定、功率下降、油耗增加等。

  在实际车辆使用的过程中会遇到各种情况。因此，空气滤清器的更换没有绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸收的灰尘和杂质的数量。它也是一种空气滤清器。在高速上行驶时间长的车辆上，可以更换3万公里以上；对于一辆总是穿梭于农村的越野车，在大多数情况下要在两个月内更换。当然， 这两种情况都是极端的。对于普通城市车辆，每年或每2公里更换一次空气滤清器更为合适。

  当然车辆行驶的时间或里程，这些只是参考值，最终决定空气滤清器要不要更换的因素是：它是否已经无法让足够的空气通过了。空气滤清器要保证过滤掉空气中的杂质，同时让足够的空气进入发动机。

  这里需要注意的是，事实上，工作一段时间后的空气过滤器比新的空气过滤器更有效。这是因为空气过滤器吸附的杂质可以帮助它捕获更多的灰尘。最后，空气过滤器仍然会影响发动机的运行，因为灰尘过多。此时，车辆将出现燃油经济性、动力和排放逐渐恶化的趋势，直到您更换新的空气过滤器。提示：看起来很脏的空气过滤器并不意味着它不能正常工作，所以是否要换掉取决于车辆的状况。