荣威比亚迪奇瑞，荣威代表的是重生，骨子里有一方英伦血缘，而比亚迪、奇瑞是传统的国产车企。两种力气磕碰会发生什么样的火花？当然，边肖在这儿并不是说他们一同作业，而是今日的意图。三个品牌荣威和比亚迪，比亚迪和奇瑞哪个好？

  假如没有根据，边肖不会胡乱汇编，但仍然用数据说话。首先是J.D. Power发布的我国汽车可靠性研讨报告(数据为2016年，最新)。为何需求比照J.D. Power发布的数据？现实上，J.D. Power是美国威望的商场研讨机构，J.D. Power研讨的数据仍是有必定可信度的。

  我国汽车可靠性研讨报告侧重重视新车车主前3-4年遇到的问题。共有四个评分项目，分别是全体质量、动力和传动系统质量、车身和内饰质量以及零部件质量。经过项目题总数打分，然后用点亮的圆点表明5个是最好的；四个优异；三个是一般；两个是其他的。

  这样一来，荣威全体素质更胜一筹，比亚迪和奇瑞得分一般，但也是干流车的平均水平。

  也是J.D. Power发布的我国售后服务满意度指数研讨(数据为2017年，已更新)。本研讨的研讨项目分为全体满意度、服务发动、服务参谋、经销商设备、售后服务交给和服务质量。

  成果类似于可靠性研讨报告，荣威依然是赢家，全体满意度四星的荣威是少量能到达这个分数的自主品牌。奇瑞和比亚迪的评级和三星相同。

  在这儿，你可能会觉得传统自主品牌在面临新品牌时，无论是质量仍是售后服务都不如他人。其实这仅仅一个参阅数据，肯定是违背现实的。咱们来看看3月份发布的中消协2017年汽车产品投诉计算排名。从投诉总量来看，比亚迪投诉最多，其次是荣威，终究是奇瑞。可是要知道，投诉总量和销量是严密相关的。比亚迪2017年销量到达40.6万辆；荣威出售38.5万辆；奇瑞销量到达55.2万辆。归纳看来，奇瑞投诉率较低，其次是荣威，终究是比亚迪。

  其实仔细看这个投诉排名，你会发现比亚迪和荣威投诉总量高的一大原因首要在于售后服务投诉量过多，这绝大多数都是全职业的问题，售后服务投诉问题众多。

  总结:终究奇瑞和荣威在质量上处于同一水平，比亚迪略低于这个水平，但距离不会很大。可是，我想在这儿说，数据仅仅一个参阅目标。假如非要根据这一些来买车，那几乎是不可能的。你仍是要跟着自己的喜爱和感觉走，可是仍是要避开那些可靠性低或许故障率高的品牌。