全新小型SUV——E Vitara，近来揭开了奥秘面纱。这款根据全新“HEARTECT-e”电动汽车渠道打造的车型，以4,275mm的车长与2,700mm的轴距，稳稳踏入小型SUV的细分商场。
在驱动方法上，E Vitara供给了前驱和四驱两种版别，以满意多种顾客的需求。而在电池方面，该车挑选了磷酸铁锂电池，虽其单位体积内的包括的能量稍逊于干流的NMC电池，但本钱更低，且供给了49kWh和60kWh两种容量标准，续航路程更是达到了550km，显示出不俗的功能。
因为“HEARTECT-e”渠道是一起开发的效果，Toyota也方案推出根据该渠道的车款。这与Toyota之前与Subaru同享bZ4X电动汽车渠道的战略千篇一律，表现了车企间在电动汽车范畴的深化协作。
据悉，E Vitara方案于下一年夏日在欧洲、印度和日本商场首先推出。但是，关于香港商场是否会引进这款车型，现在仍是未知数。
此次铃木推出的E Vitara无疑为小型SUV商场注入了新的生机。其全新的电动汽车渠道、多样的驱动方法挑选以及优异的续航功能，都使其成为了商场上备受瞩目的新星。
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