一般气缸一般是缸体自身经过装置附件固定在机座上, 而由活塞往复运动带动活塞杆行进与撤退,从而对负载完成推或拉的动作。而旋转气缸则是将缸体自身固定在旋转体上与旋转负载一同旋转, 供气组件是固定不动的。 这样的结构与一般气缸的结构是不同的, 如果在一个旋转缸体与不旋转的供气阀之间选用轴承衔接, 就可使旋转气缸很灵敏地旋转。

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