自打小米SU7参数图片）出来后，这辆车的质量怎么样，信任到手的车主都已经有了自己的答案，不管是加速度，仍是质量方面，这辆车都基本能做到无可挑剔的，以至于这辆车成了目前国内为数不多没什么品控问题的车，可与此一同，小米SU7一同也存在别的一个难题，那便是这辆车的智驾问题，可以说，这也算是小米SU7最鸡肋的当地了。

  小米SU7的智驾，你不能说好，但也只能说是好不到哪里去了，别看雷军在台上揄扬自己的智驾有多么优异，其实，说到底，这辆车的智驾水平，或许连给其他车企端茶的时机都没有，乃至我敢打赌的一件工作，大部分的小米su7车主，关于智驾的情绪都是可有可无的主意，为啥？由于这个智驾不能说是鸡肋，也只能说是超级没啥用。

  先说运用环境吧，外表看，这辆车的智驾如同很厉害，可也就那个姿态了，在一些城市里边开的时分，往往会呈现一种状况，便是智驾的逻辑水平有极大几率会呈现问题，遇到一些略微复杂点的路况时，智驾就开端趴窝了，乃至有的车主经常性被智驾直接扔在路上，这种状况并不是个例，大部分车主反映这辆车的智驾水平诚心不怎么样。

  其次，便是跑高速了，信任关于车主来说，这件工作也着实够头疼的，城市里边是不太好用，高速是不敢用，由于许多人都是有这样主意的，自己开车和把自己的命交给所谓的智驾，信任大部分的车主仍是更信任自己，由于智驾一旦出事，可没有人替自己和自己的家人打包票，更何况现如今智驾呈现一些显着的反常问题后，大多数都是直接让车主来抗事，哪怕是近邻问界也相同。

  当然，问题也来了，为啥小米SU7智驾水平很菜，很简单，看参数图就知道了，小米SU7的低配版芯片是英伟达的DRIVE Orin，算力只需84，只需高配版的才有DRIVE Orin X*2，算力能到达508，低配版只需毫米波雷达，并没有激光雷达，高配用的是禾赛科技的激光雷达，尽管，有亚米级定位体系，可关于智驾提高最大的高精度地图却并没有标配。

  总结一句线，低配智驾废物是由于算力缺乏，叠加没有激光雷达和高精度地图调配，而高配算力上来了，也有激光雷达了，可是，却用着禾赛科技的激光雷达，质量也就那个姿态了，由于他们的雷达线点，比近邻华为的激光雷达差了一个台阶，这一些要素叠加到一同后，使得小米SU7的智驾水平也就那个姿态了。

  并且小米SU7的智驾，还需求车主多掏钱，这辆车的最低配只需21.59万，但并没有智驾，想要更好的智驾水平，就必须掏钱买中配或许高配，而这中心的价差到达了3万块钱，要是高配，更是需求车主多掏8万多，这个性价比可就不太好了，更何况还要车主多掏保险费，然后增大自己的用车本钱，并且最重要的是这辆车的激光雷达一旦损坏，掏钱都未必能修得到。

  由于小米轿车选用的出售形式是跟其他车企差不多的操作，便是把出售和维修点别离的方法，导致许多车主一旦车辆损坏了，要是邻近只需小米出售点，而没有维修点，那祝贺你了，你就老老实实等着吧，修车够你喝一壶了，所以，我说小米SU7的智驾很鸡肋，真没有恶作剧，事实上，绝大部分的智驾都是伪需求，车主压根用不上也用不着。