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通用汽车举世科技运作有限责任公司请求顶部装置式波动操控阻尼器专利按捺第二活塞运动以操控波动

来源:产品展示    发布时间:2025-01-27 09:26:58

发动机类型是其一,内燃机扭矩在转速范围内较高,电动机在低转速能有高扭矩输出。 在永磁同步电机中,磁场强度、电流、转速等影响扭矩,选适宜永磁体资料、优化磁路结构等能增扭矩。 在往

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  金融界2024年11月27日音讯,国家知识产权局信息数据显现,通用汽车举世科技运作有限责任公司请求一项名为“顶部装置式波动操控阻尼器”的专利,公开号 CN 119022019 A,请求日期为 2023年10月。

  专利摘要显现,本发明公开了一种顶部装置式波动操控阻尼器。减震器组件包含:缸体,其包容榜首阻尼器流体和榜首活塞,该榜首活塞从缸体内延伸出来;顶部装置件,其与榜首活塞的远端协作;以及与顶部装置件相邻的液压波动操控阻尼器,该液压波动操控阻尼器限制波动室,该波动室包含第二阻尼器流体和从波动室内延伸出来的第二活塞。响应于对减震器组件的紧缩,第二活塞被构形成触摸缸体并在波动室内滑动,其间第二活塞的运动遭到第二阻尼器流体的按捺。

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