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测量压缩机房的绝对压力、室温和湿度新型IAC500传感器有何优势

来源:CKD空压气缸    发布时间:2024-09-05 09:39:30

三菱轿车 i(1月24日宣布)现在运用了新开发的3气缸涡轮引擎。这款引擎选用了对三菱轻型车的初次轻量化以及静寂性方面做出过奉献的铝制汽缸体,并合作以带有可变阀门时刻组织MIVEC。

产品详情 PRODUCT DETAILS

  压缩空气生成的效率和可靠性特别大程度上取决于进气和环境空气的性质。因此,在规划空压站时,必须仔细考虑位置和全年变化的天气特征情况。异常的温度和湿度条件以及低气压尤其具有挑战性。

  较大的温度波动(例如白天和夜间之间)和压力波动(高压和低压情况或通风过滤器堵塞)有几率会使输送率不规律,需要在规划期间进行适当的储备。在潮湿的日子里,空气吸收的水分比凉爽的日子多很多倍,导致系统中的水蒸气含量增加。

  在不利的情况下,当压缩机使用不当时,温暖、潮湿的进气甚至会导致压缩机内凝结,导致生锈、油液过早老化和部件常规使用的寿命缩短。此外,压缩空气排出温度随进气温度上升而升高,这反过来意味着压缩空气网络中存在更多水蒸气,并会影响干燥机效率。

  冷冻式干燥机的安装的地方太热也会降低干燥能力。这会导致压缩空气中出现不需要的冷凝物。

  * 在较高的温度和相应的湿度下,更多的水进入压缩空气网络,这会给下游组件带来压力,并可能会引起昂贵的维护或生产中断。

  位置和吸气条件也对压缩机的输送性能有显著影响。制造商通常会指订标准 ISO 1217 条件下的性能。这对应于以下吸入条件:

  为了确保压缩机在最不利的吸气条件下充分运行,需要仔细考虑现场的最高温度、最低气压和最大湿度。为简单起见,以下计算中不考虑湿度的影响。

  比较不同安装的地方产生 100 m³/min (ISO 1217) 所需的进气量(海平面与1000m海拔安装压缩机):

  如果我们将海平面的进气条件与 1000 米海拔的进气条件作比较,我们会发现,高海拔的压缩机必须多吸入约 15% 的空气才能提供相同的标准容积。

  海平面安装时进气温度为 20 °C 与进气温度上升至 45 °C 时的进气条件比较。

  通过上述计算示例表明,进气温度上升会对压缩机的输送量产生负面影响。压缩机热空气膨胀,从而增加其体积。

  因此,压缩机必须吸入更多空气才能产生 100 m³/min 所需的输送量,因此必须设计得相应更大。

  由于这些原因,密切监控和优化压缩空气系统的进气条件以确保可靠和高效的运行非常重要。

  德国CS仪表的新型三合一传感器 IAC 500长久测量绝对压力、室温和湿度。

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