旋转气缸是一种特别的气缸，它能够在两个方向上运动。它的主要特征是活塞杆能够旋转90度或180度，以此来反抗往复直线运动和旋转运动的转化。以下是旋转气缸的结构示意图：

  1. 气缸体（Cylinder block）：这是气缸的主体部分，一般由铸铁或铝合金制成。气缸体内有气缸孔、油路、水道等。

  2. 活塞（Piston）：活塞是气缸内的活动部件，用于反抗进气、紧缩、排气进程。活塞上有活塞环，用于密封气缸内的气体。

  3. 活塞杆（Piston rod）：活塞杆与活塞相连，用于将活塞的往复运动转化为输出运动。在旋转气缸中，活塞杆能够旋转必定视点。

  4. 曲轴（Crankshaft）：曲轴与活塞杆相连，用于将活塞的往复运动转化为旋转运动。在旋转气缸中，曲轴一般固定在一个支架上，以反抗活塞杆的旋转运动。

  5. 气门（Valve）：气门用于操控气缸内气体的进出。在旋转气缸中，一般有一个进气门和一个排气门。

  6. 气门驱动组织（Valve actuation mechanism）：气门驱动组织用于驱动气门的敞开和封闭。在旋转气缸中，一般运用绷簧、摇臂等方法驱动气门。

  7. 光滑油路（Lubrication system）：光滑油路用于给气缸、活塞、活塞杆等部件供给光滑油，以削减冲突，延伸运用寿命。

  8. 冷却水路（Cooling system）：冷却水路用于给气缸、活塞等部件散热，避免过热损坏。

  以上便是旋转气缸的根本结构示意图。不同的旋转气缸可能有一些细节差异，但根底原理相同。