现如今相关讨论已经能暂时画上一个句号了。国防部发言人表示，“埃及空军已接收第一批中国歼-10战斗机的消息。与事实不符，完全是一个假消息。”现阶段只能说果然如此，半年就交付实在是太离谱了。

  阿联酋迪拜航展、沙特利雅得航展，所能辐射的国家远大于埃及开罗防务展。波斯湾的一圈国家购买力远高于埃及附近的苏丹、利比亚、阿尔及利亚。埃及和沙特隔海相望，埃及稍微跑两步就到沙特了，专门参加埃及防务展，实在是效果寥寥。

  但2024年8月，中国八一飞行表演队的6架歼-10以及一架运-20保障机，跋涉5000多公里前往埃及开罗参加埃及航展。大编队飞行成本不低，更别说跨越大半个亚洲的飞行表演了。没把握的话空军才不愿意浪费这个油钱。

  2023年时，八一飞行表演的歼-10以及两架L-15就曾参加阿联酋迪拜航展，并斩获了阿联酋飞行表演队12架L-15战斗教练机的订单。那么埃及呢？歼-10A亮相埃及航展意味着，埃及就算是还没有下定决心购买歼-10CE战斗机，至少也得是个十之七八的准客户。

  但是曾被美国搅黄SU-35订单的埃及，势必会加大保密力度，以防埃及空军现代化进程再一次被打断。在很长一段内，埃及购买歼-10CE战斗机都只能是一个高度可行的传闻。在埃及军方主动透露，相关消息都没法被证实或者被证伪。

  正因如此，外国媒体报道埃及在2025年购买歼-10CE战斗机的消息，是完全有可能的。或者说本着料敌从宽的态度，这种没法证伪的消息暂且只能当成线CE战斗机正式亮相之前，巴基斯坦买歼-10CE的消息在很长一段时间中，也都只是坊间的传闻而已。

  但买不买是一回事，能不可以交付是另一回事。就算是埃及线月份就交付首批歼-10CE战斗机、是无论如何都是不可能的！就是买车都得选配就别说买战斗机了，战斗机这东西从来不是签订合同之后立马上线开始生产的。

  在J-10战斗机的外贸型还叫FC-20战斗机的时候，就有消息称巴基斯坦考虑购买歼-10了。曾经和中国联合研发FC-1枭龙战斗机的巴基斯坦空军也能很从容的上手歼-10。即便如此巴基斯坦都纠结了很多年。歼-10A和歼-10B陆续上架又陆续下架之后，巴基斯坦都没有决定购买歼-10A，等到多用途能力更强的歼-10C问世之后，巴基斯坦才下定决心买歼-10。

  巴基斯坦在买不买歼-10的问题上都纠结了很多年，那么埃及呢？埃及购买歼-10C时的顾虑远远多于巴基斯坦，埃及空军的需求和巴基斯坦空军的需求存在着大量的区别。就算埃及和中国达成了购买歼-10CE战斗机的共识，埃及所买的歼-10CE，也应该是歼-10C Egypt，而不是歼-10C Export。

  中埃两国需要用大量的时间去核准需求、调整设计，就算航空工业都是肝帝，半年就交付怎么看也不太可能。

  2014年9月韩国与美国签订了购买40架F-35A的合同，韩国首架F-35A的交付时间为2019年3月。2012年意大利订购30架F-35战斗机，意大利首架F-35A的交付时间为2015年3月。

  埃及订购的SU-35战斗机大量使用北约国家制造的航电系统，同理可知埃及订购的歼-10CE也会搭载一些北约子系统（譬如S-26T潜艇的MTU柴油机，C-28A护卫舰的smart-s相控阵雷达）涉及到更换子系统势必会拉长战斗机的生产周期。

  一架战斗机从生产零件开始到组装下线的时间差不多都得半年时间，总不能说埃及订购的歼-10CE是中国自用版或巴基斯坦定制版的吧？使用自用型数据链的自用版战斗机不可能直接出口，巴基斯坦的防务压力也很大，让给埃及绝不可能。从生产的角度考虑，埃及已经接收歼-10CE是说不通的。

  埃及、伊朗、巴基斯坦媒体固然是报道了埃及已经获得了首批歼-10CE战斗机，但没有歼-10CE直飞埃及的报道，漏勺似的埃及军方，也没有曝光拆箱/组装歼-10CE的照片，这同样说不通，如果战斗机真的交付了，埃及工人和埃及空军可能忍得住不发一个朋友圈么？

  再退一步，就算歼-10CE以接近于F-35战斗机的方式交付，那也瞒不住。蹲机场门口的爬墙党能拍到FC-1、拍到歼-20、拍到歼-20S、拍到歼-20改、拍到歼-36、拍到歼-50、拍到空警-600，拍到巴基斯坦空军涂装的歼-10CE，却拍不到埃及空军涂装的歼-10CE？同样说不通。

  任何东西都不可能凭空出世，总会有一鳞半爪的相关消息。半年时间就交付既不符合国际军售应有的交付速度，也不符合埃及哪都想改的空军传统，更不符合瞒不住事的埃及作风，所以歼-10CE现阶段就交付埃及真的不可能。

  军机销售领域，三年交付属于正常速度；两年交付属于快马加鞭+用户急需；一年交付无异于天方夜谭，巴基斯坦都不一定有这个脸面；半年交付想都别想，半年就交付有且只有一种可能，那就是直接热机移交，将现役部队的战机返修保养拆除敏感设备后，直接转交盟友。

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